La industria automotriz se caracteriza por un elevado número de componentes que se renuevan con relativa frecuencia, demandas de nuevos modelos por parte del mercado y gran cantidad de proveedores.
Por lo tanto, los sistemas de transporte interno a base de transportadores de la industria automotriz deben ser flexibles, de fácil mantenimiento y capaces de comunicarse con diversas máquinas, por ejemplo, robots, destornilladores y sistemas de procesos de jerarquía superior. Además, los sistemas de transportadores deben ser modulares para poder ampliarse con rapidez, por ejemplo, con nuevos puestos de trabajo.
Al igual que en otras industrias modernas, las soluciones de transportadores también deben ser limpias, silenciosas y ergonómicas para cumplir los requisitos técnicos y humanos. Las soluciones de transportadores aéreos patentadas de OCS —basadas en la fricción y no en soluciones de cadena inflexibles y que ocupan mucho espacio o en el sistema monorraíl eléctrico EMS, mucho más costoso— cumplen todos los requisitos para garantizar un desplazamiento fluido, silencioso y limpio.
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Sistema transportador de suelo que transporta paneles de instrumentos desde la línea de ensamblaje hasta el lugar en el que se instalan en el vehículo pasando por el puesto de prueba y de control de calidad. El sistema maneja bastidores tanto cargados como vacíos y también incluye una sección intermedia.
Sistema OCS 500 en combinación con transportadores de suelo para el ensamblaje de paneles de puertas.
Sistema OCS 500 para la preparación de pedidos/preparación de lotes para montar radiadores completos. El operador transporta manualmente el carro o, alternativamente, lo conduce a través del área de preparación. Una vez cargado el carro con los componentes oportunos, se transporta automáticamente al puesto de ensamblaje disponible. En cada puesto de ensamblaje, todos los materiales se ensamblan en el portaproductos de acuerdo con las especificaciones y los requisitos de calidad.
Sistema OCS 500 con múltiples puestos de ensamblaje en los que cada operador carga neumáticos en los portaproductos OCS para su transporte posterior a un puesto de descarga automática. Cada puesto de ensamblaje tiene una sección intermedia con capacidad para una producción de 10 minutos. Todo el sistema OCS está montado en el techo y, por lo tanto, ofrece una integración total con las máquinas de ensamblaje, dejando vía libre a las carretillas elevadoras.
Sistema OCS 150 para el almacenamiento intermedio y el ensamblaje de revestimientos de cuero en paneles de instrumentos.
Sistema OCS 500 para la producción lean de paneles de instrumentos completamente ensamblados. Los operadores de la línea pueden ensamblar los paneles de instrumentos de acuerdo con las especificaciones, pero, si surge algún problema, el fácil acceso permite que el jefe del equipo acuda con rapidez para prestar ayuda. Seguimiento completo y comunicación con RFID y destornilladores. Antes de la descarga, se realiza una prueba de contacto y funcionalidad. La descarga se realiza mediante robots.
Sistema OCS 500 para el ensamblaje de parachoques delanteros y traseros. Gracias a los exclusivos portaproductos, el operador puede subir, bajar y girar el parachoques para colocarlo en la posición más ergonómica durante el ensamblaje. Al inicio de la tarea, el parachoques y el portaproductos se escanean automáticamente para garantizar una adecuación óptima del producto.
Línea de ensamblaje OCS 500 para módulos delanteros (parte frontal del vehículo integrada por la traviesa, el radiador, los faros y el parachoques). Rotación totalmente automática de los accesorios de ensamblaje en el portaproductos para garantizar la posición más ergonómica durante el ensamblaje. En las posiciones de ensamblaje designadas, el carro OCS puede detenerse con una precisión de +/- 3 mm para permitir el acoplamiento de equipos de ensamblaje especiales.
Sistema manual OCS 150 que transporta paneles de instrumentos desde la línea de moldeo por inyección hasta la línea de pintura. El portaproductos está diseñado para transportar diversas variantes. Los portaproductos se desplazan a lo largo del proceso como una sola unidad o en filas.
Sistema manual OCS 150 que gestiona paneles de instrumentos desde la inyección de moldes hasta la pintura. El portador de productos está diseñado para manejar una variedad de variantes. Los portadores son transportados a través del proceso como una sola pieza o en fila.
Sistema de almacenamiento intermedio de parachoques OCS 150. Tras el ensamblaje, los parachoques se trasladan a la entreplanta a través de un elevador para su almacenamiento intermedio. Con esta solución se aprovecha al máximo la altura hasta el techo. Los parachoques se clasifican en la secuencia correcta mediante tres guías de clasificación y después se retiran mediante un elevador para despejar los bastidores. El portaproductos está diseñado para transportar diversas variantes.
Dos sistemas OCS 500 para el ensamblaje de techos descapotables. Un sistema transporta los tres componentes principales en carros individuales a lo largo del proceso de montaje. En el segundo sistema, los tres componentes se colocan en un útil de montaje conjunto y se ensamblan para formar una unidad completa. Antes de la descarga, todo el techo descapotable pasa por un control de calidad.
Dos sistemas OCS 500 (para puertas delanteras y para puertas traseras) para la preparación de lotes de componentes para paneles de puertas. Los portaproductos están diseñados para transportar todos los componentes necesarios para montar nueve paneles de puertas completos. La preparación de lotes está guiada por el sistema «Pick to Light», y todo el sistema se comunica con el sistema global de FMS.
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